Approvato il piano delle colonnine di ricarica per auto. Tucci: “Avanti con il percorso di riorganizzazione della sosta”

Il Comune di Siena si dota di un piano di fabbisogno delle colonnine di ricarica per auto elettriche. Lo ha deciso, su proposta dell’assessore alla mobilità e ai trasporti del Comune di Siena Enrico Tucci, la Giunta comunale approvando una delibera nella seduta di oggi, martedì 1 aprile.

“Un atto – spiega l’assessore Tucci – in coerenza con le linee strategiche dell’amministrazione relative alla razionalizzazione e riorganizzazione della mobilità e della sosta cittadina, sia per quanto riguarda il centro storico che tutto il territorio comunale. Fissiamo tramite questo piano i punti dove all’interno del Comune di Siena è possibile effettuare la ricarica elettrica delle auto, evitando quindi implementazioni inutili che andrebbero a inficiare spazi pubblici. Gli uffici competenti della direzione Urbanistica, servizio Mobilità e Trasporti che ringrazio per il prezioso lavoro svolto, hanno raccolto ed elaborato dati proprio per stabilire se sussista o meno la reale necessità di implementare la rete esistente. Tali dati permettono una visione completa e dettagliata della situazione, l’attuale rete di infrastrutture esistente è in grado di soddisfare, oltre alla richiesta attuale, anche incrementi futuri alla domanda, pertanto non è opportuno procedere con nessuna implementazione non motivata da una reale necessità. Il piano diventa dunque una delle colonne portanti su cui basare una strategia complessiva di razionalizzazione della mobilità cittadina e non solo”.

Nell’atto la Giunta precisa che nel caso di realizzazione di nuove infrastrutture o di richieste specifiche e motivate da parte degli utenti dovrà essere valutata di volta in volta l’opportunità di procedere o meno all’installazione di nuove postazioni di ricarica in seguito a una dedicata analisi della distribuzione e utilizzo delle infrastrutture esistenti.

L’installazione di nuove colonnine di ricarica per veicoli elettrici richiede la conversione di posti auto pubblici esistenti, fruibili da tutti gli utenti, in posti riservati alle sole auto in ricarica. Il piano conclude, in particolare, come l’attuale dotazioni risulti per il momento “assolutamente sufficiente” e “non appare pertanto opportuno procedere con nessuna implementazione non motivata da una reale necessità”.

L’attuale rete di ricarica per veicoli elettrici del territorio comunale risulta costituita da un totale di cinquanta colonnine a doppia presa e una a presa singola, ovvero centouno punti di ricarica di cui sessantesi di tipo Quick, ventinove di tipo Fast e sei di tipo Hpc. Semrpe secondo quanto redatto nel piano “tali punti di ricarica risultano uniformemente distribuiti nel territorio e concentrati in luoghi strategici, intorno alle mura del centro storico, gli svincoli della tangenziale Ovest e le principali vie di accesso alla città”.

Alle infrastrutture pubbliche si uniscono alcune postazioni situate in aree private aperte al pubblico, quali strada Massetana Romana, parcheggio supermercato Coop, parcheggio centro commerciale Porta Siena e altre collocazioni censite tramite la Piattaforma unica nazionale dei punti di ricarica per i veicoli elettrici (Pun).