Ciclomobiltà regionale, in arrivo nuovi bandi per oltre 11 milioni di euro. Due ora a gennaio e uno il prossimo febbraio
Stanno arrivando nuovi investimenti regionali per il potenziamento del sistema di ciclovie urbane ed extraurbane. Due avvisi per manifestazioni di interesse, rivolti agli enti locali, sono stati pubblicati sul BURT, Bollettino Ufficiale della Regione Toscana.
Il primo è finalizzato al completamento del “Sistema Integrato Ciclopista dell’Arno e Sentiero della Bonifica”, il secondo, invece, riguarda il “Sostegno ad interventi di mobilità urbana sostenibile: azioni integrate per la mobilità”. Le due selezioni saranno finanziate con fondi comunitari del POR FESR 2014-2020: per gli interventi per il completamento del percorso ciclo-pedonale Ciclopista dell’Arno-Sentiero della bonifica sono a disposizione 4,6 milioni di euro, mentre per le ciclopiste urbane sono previsti fino a 3,7 milioni. Un terzo bando dedicato allo sviluppo della mobilità ciclopedonale sarà infine pubblicato nel prossimo mese di febbraio ed avrà un valore di quasi 3 milioni di euro.
«Portiamo avanti il nostro desiderio di dotare la Toscana di una rete per la mobilità ciclabile ben strutturata – ha detto l’assessore regionale alle infrastrutture, Vincenzo Ceccarelli – sia a livello urbano che extraurbano, attraverso ciclopiste locali ma anche con grandi itinerari utili a far crescere e radicare maggiormente il cicloturismo anche nella nostra regione. Il periodo che stiamo vivendo non è facile, le risorse pubbliche scarseggiano e per questo dobbiamo ottimizzare gli interventi, ma grazie alla collaborazione degli enti locali potremo selezionare i progetti ritenuti più necessari dal territorio oltre che completare il sistema integrato Ciclopista dell’Arno-Sentiero della bonifica, il primo grande itinerario ciclabile toscano». «E’ utile ricordare sempre i benefici che lo sviluppo di una mobilità sostenibile porta con sé, benefici per l’ambiente, la salute individuale e collettiva ed anche per la mobilità, resa più fluida dall’interscambio intelligente tra mezzo pubblico e privato, ad esempio dallo scambio treno/bici o bus/bici».
Gli enti locali interessati potranno presentare la propria candidatura entro il 18 maggio 2017. In entrambe le procedure di selezione, una volta selezionati i progetti ammissibili, verrà stabilito un budget massimo e sarà avviata una fase di coprogettazione preliminare all’assegnazione del finanziamento.
L’avviso relativo al sistema integrato Ciclopista dell’Arno-Sentiero della Bonifica è rivolto in particolare ai comuni dotati di stazione ferro-tramviaria e situati lungo il corso dell’Arno o lungo il Sentiero della Bonifica. Il percorso Ciclopista dell’Arno-Sentiero della bonifica è già in parte finanziato con risorse regionali e dovrà essere completato entro il 2020.
L’avviso relativo al “Sostegno ad interventi di mobilità urbana sostenibile: azioni integrate per la mobilità”, invece, si pone come obiettivo lo sviluppo della mobilità sostenibile all’interno delle aree urbane, per facilitare l’interscambio tra più mezzi di trasporto e lo sviluppo di una mobilità dolce. In questo caso potranno presentare la propria candidatura i Comuni dotati di stazione ferro-tramviaria ed inseriti nelle aree FUA a seguito del censimento Istat.