C’è voluto un anno e mezzo di lavoro tra Provincia di Siena, Comuni e associazioni del settore per arrivare ieri, giovedì 4 febbraio, all’approvazione in consiglio provinciale del primo Masterplan della Mobilità Dolce in Italia,
“Un importante strumento di pianificazione strategica che costituirà il punto di riferimento per tutti coloro che, operatori pubblici e privati, intenderanno progettare infrastrutture ciclabili o valorizzare il proprio territorio o le proprie attività attraverso il cicloturismo, un settore in costante e forte crescita”, commentano dall’ente.
Il documento, che prima dell’approvazione in consiglio, è andato al vaglio dei sindaci del Senese “contiene un aggiornamento del quadro conoscitivo della rete provinciale di strade e sentieri idonei alla fruibilità in bici, sia per utilità che per svago, sport o turismo”, proseguono. In totale sono stati analizzati, riconosciuti e georeferenziati ben 83 percorsi per un totale di 4836 km complessivi, dai più conosciuti quali la Via Francigena, l’Eroica e Strade Bianche, fino a brevi itinerari adatti alle famiglie ma altrettanto significativi.
Dalla Provincia concludono: “Lo strumento del Masterplan è talmente importante che la sua approvazione consentirà ai comuni interessati di procedere anche alla classificazione dei percorsi che riterranno maggiormente significativi e ciò sulla base di indici ricavati da una lunga campagna di rilievi sulla densità di traffico motorizzato in rapporto a quello ciclistico e sullo stato manutentivo dell’infrastruttura stradale”.