In un periodo di rincari acquistare l’auto giusta per le proprie esigenze diviene una priorità. Ma meglio scegliere l’elettrico, l’ibrido, la benzina o il diesel? Tutto cambia in base alle necessità di utilizzo. La scelta più economica per chi si muove solo in città ed in provincia, percorrendo pochi chilometri, resta la benzina. Auto con costi meno elevati per l’acquisto e con facilità di manutenzione restano le più pratiche per chi percorre non più di 1000 km al mese. Diesel sempre al primo posto per chi macina chilometri: se appartieni alla categoria di coloro che ogni giorno percorrono un chilometraggio elevato, specie su tratti autostradali, indubbiamente i consumi con il diesel sono più contenuti. Una buona manutenzione del motore è in grado di allungargli la vita e mantenere questi mezzi affidabili nel tempo.
Sempre per coloro che hanno un uso importante dell’auto è da sottolineare che, in caso di un grande uso nei centri urbani, la scelta verso cui virare è il GPL. Si guida come un benzina o un diesel, ha il bollo agevolato in diverse provincie ed è un carburante con costi calmierati.
Il compromesso più attuale è sicuramente il mild hybrid: un piccolo motore elettrico assiste il termico e non ha bisogno di ricarica elettrica. Buoni i consumi che si riducono dal 5- 15% rispetto al termico puro.
Una scelta ancora più ecologica è quella del full hybrid: gestisce da sola l’equilibrio tra termico ed elettrico e non va mai attaccata alla presa di ricarica. Consumi molto bassi in città e guida fluida sono garantiti.
Plug in hybrid regala massima flessibilità: elettrico in città e ibrido nei lunghi viaggi. Gli spostamenti in elettrico puro sono facili. Importante non scordare mai la ricarica. Il mezzo va però ricaricato regolarmente, se si vogliono mantenere bassi i consumi.
Tra le tante soluzioni proposte si arriva poi all’elettrico puro. L’auto 100% elettrica è quella che nel 2026 riceve incentivi statali più consistenti, riservati però ad auto e furgoni aziendali. Ricaricando regolarmente il mezzo a casa o in azienda il consumo viene drasticamente ridotto, il bollo azzerato per anni e si ha accesso libero nelle aree a traffico limitato.
In sostanza, prima di scegliere un’auto, le valutazioni da fare sono tante ed il modo migliore per fare il giusto acquisto resta quello di consultarsi con il concessionario di fiducia.
SUZUKI E VITARA
Suzuki e VITARA si presenta con un design deciso in cui si uniscono forza e innovazione ad un powertrain completamente elettrico che offre un’esperienza di guida sicura e coinvolgente.
e VITARA è spinta da un sistema di trazione integrale elettrica “ALLGRIP-e” che fornisce eccellenti capacità fuoristradistiche e prestazioni da vero SUV.
EMC SEI GPL
Contro il caro carburanti, EMC SEI GPL punta su convenienza e versatilità. Il motore 1.5 benzina/GPL da 113 CV nella versione cambio MT o 147 CV nel CVT offre consumi dichiarati di 9,3 l/100 km a GPL e 7,3 l/100 km a benzina, permettendo di sfruttare il minor costo del GPL alla pompa. Un SUV spazioso, ideale per famiglia e lavoro. Da Tosoni Auto, fino al 31 ottobre, è in promozione a 19.690 € anziché 22.690 €, con 3.000 € di vantaggi e Premium Pack incluso. Offerta su vetture in pronta consegna, IPT esclusa.
Fiat Grande Panda
Fiat Grande Panda offre tre possibilità per affrontare il caro carburanti. La versione benzina parte da 14.950 € e promette fino a 880 km con un pieno; in più, se hai un’auto usata a GPL, a ottobre puoi ottenere 1.000 € di supervalutazione. Chi preferisce il cambio automatico può orientarsi sulla Grande Panda Hybrid, proposta da 17.450 €: il sistema ibrido affianca il motore termico a quello elettrico, senza necessità di ricaricare alla presa. Per chi vuole eliminare del tutto la benzina, c’è anche la versione 100% elettrica, con autonomia dichiarata fino a 320 km.
Nissan Micra 100% elettrica
La nuova Nissan Micra elettrica punta sull’efficienza per contrastare il caro carburanti. Disponibile con batteria da 40 o 52 kWh e autonomia fino a 400 km, permette di ridurre i costi di utilizzo, soprattutto con la ricarica domestica. Compatta e tecnologica, è ideale per la mobilità quotidiana. A ottobre da Tosoni Auto è proposta a 249 €/mese, con anticipo di 6.800 € e finanziamento dedicato.
La Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160
La Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160 CV è un crossover compatto Full Hybrid (HEV) che combina un motore termico a benzina, abbinato ad un propulsore elettrico principale e un motogeneratore, con una potenza totale di 160 CV. Parte da un prezzo promozionale di 24.900€ (allestimento Evolution) grazie ai bonus della casa Offerte finanziamento CAPTUR. L’offerta prevede un bonus Renault E-tech incluso. L’offerta scade il 2 Novembre, passa in concessionaria!
CUPRA Formentor Plug-in Hybrid
CUPRA Formentor e-HYBRID unisce sportività e risparmio grazie al motore 1.5 plug-in da 204 CV. Con un’importante autonomia elettrica fino a 120 km, consente di affrontare molti tragitti quotidiani senza utilizzare benzina, ricaricando regolarmente la batteria. Nei viaggi più lunghi offre la flessibilità del motore termico. A ottobre da Tosoni Auto la Tribe Edition è proposta a 275 €/mese, con anticipo di 10.700 € e 35 rate con finanziamento CUPRA Way.
