Dopo oltre un anno di stop tornano i Tutor sul Lotto Zero e ripartono i controlli della velocità con il Telelaser sulle strade più a rischio del territorio comunale. È il piano messo a punto dal Comune di Siena in seguito all’entrata in vigore del nuovo decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che disciplina le caratteristiche tecniche e le procedure di omologazione dei dispositivi per il rilevamento della velocità.
La riattivazione riguarderà il sistema di rilevamento della velocità media installato sul Lotto Zero, il tratto di collegamento tra la Siena-Grosseto e la Siena-Bettolle. I dispositivi erano stati spenti nel giugno del 2025 dalla stessa amministrazione comunale, in attesa di un quadro normativo nazionale definitivo sulla questione autovelox. Con l’entrata in vigore del nuovo decreto ministeriale, Palazzo Pubblico ritiene ora sussistenti tutte le condizioni tecniche e giuridiche per la loro riaccensione.
Accanto ai Tutor torneranno anche i controlli con il Telelaser, che saranno effettuati dalla Polizia Locale nelle strade caratterizzate da un’elevata incidentalità e nelle aree per le quali, nel corso del tempo, sono arrivate numerose segnalazioni da parte dei cittadini. I controlli avverranno sempre con la presenza ben visibile degli agenti.
“Il nostro obiettivo primario non è sanzionare, ma prevenire e proteggere la vita umana”, sottolinea l’assessore alla sicurezza e alla mobilità Fiamma Cardini. “Non smantelliamo i presìdi di sicurezza, ma li qualifichiamo garantendo rilievi inoppugnabili e il pieno rispetto della privacy degli utenti della strada”.
Secondo l’amministrazione comunale il Tutor rappresenta uno strumento particolarmente efficace per la prevenzione degli incidenti, soprattutto su una strada ad alto scorrimento come il Lotto Zero, priva della corsia di emergenza, perché induce gli automobilisti a mantenere una velocità costante evitando brusche frenate o comportamenti di guida pericolosi.
Il Comune ricorda infine che i proventi delle sanzioni saranno reinvestiti, come previsto dalla normativa vigente, nella manutenzione delle strade, nel potenziamento della segnaletica e nella realizzazione di interventi infrastrutturali sul territorio.