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Economia – Treni: Nodo Siena, in arrivo cinque mezzi per superare l’emergenza

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A settembre cinque treni diesel in arrivo da altre direzioni regionali saranno operativi sulle linee ferroviarie che interessano il nodo di Siena. Questo l’impegno di Trenitalia preso nell’incontro convocato stamani dalla Regione per cercare di superare la situazione di emergenza che i pendolari stanno vivendo da qualche settimana.
E’ quanto si legge in un comunicato della Regione.

Trenitalia ha anche comunicato che per ovviare ai continui disagi per il mese di agosto sei treni sulla linea Empoli-Firenze della fascia pomeridiana verranno sostituiti con sei coppie di bus: una corsa veloce e una che invece fa piu’ fermate . Una decisione sulla quale la Regione ha di nuovo espresso la propria contrarieta’, in quanto si tratta di una variazione del servizio non programmata e non concordata, confermando quindi che i servizi ferroviari tolti saranno soggetti alle multe previste dal contratto. La Regione ha ottenuto da Trenitalia che, in ogni caso, tali misure alternative non si protraggano oltre il mese di agosto e che vengano adeguatamente segnalate alla clientela, attivando tutti canali nelle stazioni interessate e a bordo, comprese le comunicazioni vocali.
Trenitalia ha comunicato che per recuperare il ritardo sulla manutenzione alle automotrici diesel, le officine di Siena rimarranno operative anche ad agosto, e nel frattempo si e’ attivata per ottenere cinque treni diesel da altre direzioni regionali per garantire il ritorno alla normalita’ all’inizio di settembre. Infine la Regione Toscana ha chiesto ed ottenuto garanzie su cinque treni diesel nuovi previsti a partire dal 2012, e che fanno parte degli investimenti sul nuovo materiale rotabile previsti nel contratto di servizio. Sei treni regionali della linea Empoli – Siena saranno sostituiti con 12 autobus dal 1° al 28 agosto per operazioni di manutenzione straordinaria. Per garantire un servizio adeguato alle esigenze di mobilita’, ogni treno sara’ sostituito con due servizi autobus: uno veloce, che fermera’ solo nelle localita’ principali – Poggibonsi, Certaldo, Castefiorentino e Granaiolo – ed uno che invece fermera’ in tutte le stazioni della linea